Пазарът на леки автомобили в ЕС се сви с 23,7% до 9,9 милиона бройки през 2020 година като пряк резултат от пандемията COVID-19, сочи статистиката на АСЕА (Асоциацията на автомобилните производители в Европа). Мерките за ограничаване, включително пълно блокиране и други ограничения през цялата година, са оказали безпрецедентно въздействие върху продажбите на автомобили на Стария континент. През 2020 г. се наблюдава най-големият годишен спад в търсенето на автомобили, откакто се води статистиката, като регистрациите на нови автомобили падат с 3 милиона бройки в сравнение с 2019 г.
Данните на ACEA за България сочат, че през декември регистрациите на нови автомобили са се свили с 40,3% до ниво от 1707 бройки (2860 през декември 2019-а), а тези от началото на годината са се понижили с 36,8% до 22 368 продадени возила. През 2019-а пазарът на нови леки коли у нас бе 35 371 бройки. Така през миналата година в България са продадени над 13 хиляди по-малко нови леки автомобила в сравнение с 2019-а!
По спад на продажбите в проценти България се нарежда на второ място, непосредствено след Хърватия (-42,8%). В Хърватия обаче са пласирани общо 36 005 нови леки коли през изминалата година или с 14 000 повече от тези в България при положение у нас населението е почти два пъти по-голямо.
В Латвия и Естония (с общо население около 3 млн. жители), които също са с нисък пазар, общите продажби са над 32 000, значително по-големи от тези в България. По абсолютна стойност най-малки са продажбите на нови автомобили в Кипър през 2020 година - 10 061 бройки, но при 1,1 млн. население. Това означава, че пазарът на нови автомобили в целия ЕС е най-зле в България, отчитайки продажбите спрямо населението.
Всички 27 пазари в ЕС отбелязват двуцифрен спад през 2020 г. Сред най-големите автомобилни пазари в региона, Испания отбелязва най-рязкото намаление (-32,3%), следвана от Италия (-27,9%) и Франция (-25,5%), докато годишните загуби са значителни, но по-слабо изразени в Германия (-19,1%).
През декември 2020 г. търсенето на нови леки автомобили в Европейския съюз е спаднало с 3,3% до 1 031 070 бройки. Четирите най-големи пазари в ЕС обаче отбелязват много различни резултати. И Италия, и Франция са понесли двуцифрени загуби, като регистрациите на автомобили са намалели съответно с 14,9% и 11,8% през последния месец на годината. За разлика от това, Германия отчита солидно увеличение (+ 9,9%), а представянето на Испания остана стабилно, тъй като броят на регистрациите е горе-долу същият като през декември 2019 г.
Коментари (0)
Вашият коментар